El asiento estacionario de carburo de silicio es un componente estacionario en un sistema de manejo de fluidos. Está hecho de un material llamado carburo de silicio, que es un material cerámico de alto rendimiento conocido por su alta dureza, alta resistencia, baja expansión térmica y excelente conductividad térmica. El asiento estacionario se usa para proporcionar una superficie estática para sellar contra un componente móvil, como una válvula o un impulsor de bomba. El uso de material de carburo de silicio en el asiento estacionario ayuda a mejorar el rendimiento general y la confiabilidad del sistema de manejo de fluidos al proporcionar una superficie de sellado resistente y duradera.
Fábrica de asientos estacionarios de carburo de silicio Al elegir un asiento estacionario de carburo de silicio, debe considerar los siguientes factores:
Compatibilidad con el fluido: asegúrese de que el material del asiento sea compatible con el fluido que fluirá a través del sistema, ya que algunos fluidos pueden causar corrosión o degradación del material del asiento.
Presión y temperatura: elija un asiento que sea capaz de soportar la presión y la temperatura del fluido en el sistema.
Acabado superficial: asegúrese de que el acabado superficial del asiento sea liso y sin defectos, ya que esto puede afectar el rendimiento de la superficie de sellado.
Tamaño y dimensión: asegúrese de que el asiento que elija tenga el tamaño y la dimensión correctos para su aplicación y que encaje correctamente en el sistema.
Calidad y fiabilidad: elija un fabricante de confianza Fabricantes de componentes de sellos mecánicos de China que ofrece asientos fijos de carburo de silicio confiables y de alta calidad.
Costo: Considere el costo del asiento, teniendo en cuenta el costo del material, la fabricación y el envío.
Es importante seleccionar el asiento estacionario de carburo de silicio adecuado para su aplicación específica para garantizar el rendimiento y la confiabilidad de su sistema de manejo de fluidos.
Temperatura: ≤ 80 ℃
Cajero automático. Anillo giratorio lateral: B
Presión: ≤ 0.5MPa
Anillo de asiento del lado de la atmósfera: V1
Velocidad: ≤ 10 m/s